船舶靠岸后，船體的固定至關重要，而纜繩在其中起到重要作用。別看它外表不起眼，卻蘊含著巨大的能量。
現代船用纜繩多采用高科技合成材料，如聚乙烯和芳綸等。這些材料制成的纜繩，強度遠超鋼鐵。實驗表明，相同長度和粗細的纜繩，其重量僅為鋼纜的五分之一，強度卻是鋼纜的 3 倍 。如此高的強度重量比，使得纜繩在保證固定效果的同時，減輕了船舶自身的負重。
纜繩的承載能力強大，能夠承受大風大浪等惡劣氣候條件下船舶的牽引。船舶停靠時，纜繩將船舶與碼頭緊緊相連，抵御水流、風浪對船舶的沖擊，防止船舶移位。而且，它還具有良好的耐磨損和抗腐蝕性能。在長期使用過程中，即便與碼頭、船體不斷摩擦，長期浸泡在海水中，也能保持良好的物理性能，延長使用壽命。
不同位置的纜繩作用各異。首纜和尾纜防止船舶沿船長方向移動，首倒纜和尾倒纜可避免船舶前后移動及船首、船尾向外舷偏轉，橫纜則能防止船舶橫向移動 。它們相互配合，全方位保障船舶穩定。
纜繩柔軟度佳，在停靠時能更好地與船體接觸，減少對船體的損傷。同時，其輕便易操作的特點，便于船員在各種情況下快速使用，還可根據停靠要求進行調整。正因如此，纜繩成為船舶靠岸固定的不二之選，默默守護著船舶的安全。
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